timing

For fem år siden hadde vi alle trygge jobber i en bransje vi kjente godt. Vi hadde egentlig ingenting å klage på. Men vi så noe vi ikke klarte å se forbi: mange lagerautomasjonsprosjekter slet ikke fordi teknologien var feil, men fordi bestillerkompetansen manglet. Vareeiere satte i gang store investeringer uten erfaring med å stille

Et marked i bevegelse Vareeierundersøkelsen 2025, utarbeidet av redaksjonene i Moderne Transport og Logistikk Inside, tegner et bilde av en bransje i ferd med å digitaliseres. Norske lagre er i snitt bare omtrent halvveis automatisert, og gapet mellom små og store aktører øker. Samtidig viser undersøkelsen en uvanlig sterk investeringsvilje. Disse funnene er utdypet i en artikkel på

Et spørsmål jeg ofte stiller når jeg møter en kunde som vurderer automasjon, er: «Hva baserer dere valget på?» Det er nemlig lett å tenke at teknologien skal gi svaret. At det er leverandørene som skal vise oss hva som er mulig, og så velger vi derfra. Men den beste teknologien i verden har liten

Hva bør være første steg hvis du er usikker Selv når tegnene er tydelige og teknologien frister, kan veien frem mot et automatisert lager føles overveldende. Hvor i all verden begynner man? Basert på mine erfaringer – og mange samtaler med andre som har gått løypa før – vil jeg foreslå følgende steg for deg

Hva slags teknologi finnes i dag, og hvordan kan den tilpasses ulike behov? Lagerautomasjon er et bredt spekter – det finnes ingen «one size fits all». Tvert imot må en god automasjonsløsning skreddersys til bedriftens ordreprofil, varetyper, volum og andre faktorer. Moderne automatiserte lagre kan se svært forskjellige ut avhengig av behov og rammer. Noen

Når jeg snakker med lager- og logistikkledere, får jeg ofte spørsmålet: “Er tiden inne for at vi automatiserer lageret?” Som mange andre har du kanskje kjent på frustrasjonen over et lager som henger etter – ordrer som plukkes for sent, ansatte som sliter med tunge, repetitive oppgaver, og kunder som forventer stadig raskere leveranser. Dette